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サザンの鉄道模型ジオラマレイアウト「現代風景と電車庫」が30%オフ!

「現代風景と電車庫」は鉄道模型Nゲージの車両と鉄道コレクション動力化/Bトレイン等を走らせることのできるレイアウトです。
画像のように製作致しますとのことですが、希望も可能となっています。

レイアウトサイズ150cm×60cm
複線渡線レイアウト カーブ外側C280/内側C243
ポイント数 4ヶ所(渡線+ポイント)
奥にはヤード2線路があります。
電動化のポイントスイッチ必要数 ダブルx1 シングルx2 

2012年03月15日23時59分までの期間限定とのことなのでお見逃しなく!



また、「現代風景と電車庫」以外の一部ジオラマも30%オフとなっています。
ジオラマに興味がある方は一度覗いてみてはいかがでしょうか。

鉄道ジオラマレイアウト セール品



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92458 トミックス TOMIX 209系3000番台(川越・八高線)セット Nゲージ

92458 トミックス TOMIX 209系3000番台(川越・八高線)セットのご紹介です。
2012年7月発売予定の予約商品となっています。

八王子~川越間を直通運転する209系の単線対応版が3000番台です。車両ドアに開閉スイッチが設けられた他、側面窓が開閉式サンに改造後の姿を再現しています。

・フライホイール付動力採用
・側面ドアコック・半自動ドアスイッチ印刷表現
・黒色車輪 新集電システム採用

製品情報(速報版)はこちら。


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TOMIX 【再生産】(N) 92248 JR九州 415系1500番台 交直流近郊形電車 4両セット

TOMIX 【再生産】(N) 92248 JR九州 415系1500番台 交直流近郊形電車 4両セットのご紹介です。
2012年07月~2012年08月頃 発売予定の予約商品となります。

交流電気に50・60Hzの異なる周波数が使用されているため、当初常磐線用401系(50Hz用)と九州用421系(60Hz用)に分けて製造された交直流近郊形電車ですが、直流、交流50・60Hzの3種の電気方式を走行できる415系が1971年に登場しました。
1986年に登場した1500番代は、先に登場した新世代の直流近郊電車211系に準じたステンレス車体が採用されましたが、従来の415系各車との混結を考慮され、搭載している主要機器については大きな変更はなされていません。
2003年現在、南福岡電車区に13編成在籍しています。

製品情報はこちら。



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グリーンマックス 【再生産】 4051 名鉄空港特急「ミュースカイ」新造編成 基本4両編成セット(動力付き)

グリーンマックス 【再生産】 名鉄空港特急「ミュースカイ」新造編成 基本4両編成セット(動力付き)のご紹介です。
2012年05月~2012年06月頃 発売予定の予約商品となっています。

名鉄空港アクセス特急ミュースカイで使用されている2000系のうち、
4両編成化に先立って新造された2編成を完成品モデルで製品化。
従来車と異なる窓割り、屋根上の違いを忠実に再現しています。
実車は4両または8両で中部国際空港~名古屋、新鵜沼、名鉄岐阜間で活躍中です。

仕様変更として、現行の種別「ミュースカイ」を収録した新規ステッカーを封入されているようです。

製品情報はこちら(※前回生産時)



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TOMIX(トミックス) 92832 24系25形(あさかぜ・JR西日本仕様)セット

TOMIX 92832 24系25形(あさかぜ・JR西日本仕様)セットのご紹介です。
2012年06月~2012年07月頃 発売予定の予約商品となります。

トミックスの完成品Nゲージ車両、24系25形(あさかぜ・JR西日本仕様)です。
「あさかぜ2号・3号」で使用されたJR西日本編成を製品化!

製品情報(速報)はこちら。



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マイクロエース MICROACE (N) A6880/A6881 南海20000系 特急「こうや」号 登場時/改造後 各4両セット

マイクロエース MICROACE (N) A6880 南海20000系 特急「こうや」号 登場時 4両セット、
同じくA6881 南海20000系 特急「こうや」号 改造後 4両セットの紹介です。
ともに2012年05月~2012年06月頃 発売予定の予約商品です。

南海電鉄では高野山への観光特急「こうや」号専用の車両として20000系を1961(昭和36)年に登場させました。平坦線の高速運転と勾配線での登坂能力を両立した高性能車です。1050mmピッチのリクライニングシート、冷房付の接客設備を誇り、「デラックスズームカー」と呼ばれました。車体は17m級普通鋼製で、冷房用電源設置の都合から4両編成中1両が付随車となりました。外板塗装はクリーム色と赤を配した鮮やかなもので、丸みを帯びた優雅な前面形状や有名百貨店が手がけた落ち着きのある内装と相まって多くのファンを魅了しました。1973(昭和48)年の昇圧時には主要機器を交換して対応し、1977(昭和52)年には全国植樹祭開催に伴って橋本~極楽橋間のお召列車に抜擢されるなどして長らく活躍を続けましたが、1983(昭和58)年に後継の30000系が登場した後、老朽化のために1985(昭和60)年に引退しました。4両編成1本のみが製造されたため、観光のオフシーズンとなる冬季に検査を行うために定期運休となる独特のダイヤが組まれていました。

製品情報はこちら。



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KATO 10-893 111系0番台 湘南色 7両基本セット 予約受付中です。

KATO 10-893 111系0番台 湘南色 7両基本セットのご紹介です。
2012年06月~2012年07月頃 発売予定の予約商品となっております。

昭和37年(1962)に登場した111系近郊形電車は、東海道本線東京口へ投入され、従来の80系や153系の2扉クロスシート車から、3扉セミクロスシート車へと車種転換が図られ、輸送改善に大きな威力を発揮しました。
翌年には早くも出力アップ形の113系へと進化しましたが、付随車のクハ・サハ・サロは引き続き111系のまま生産され、大きなグループとして発展してゆくこととなります。

製品情報はこちら。



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KATO 10-899 郵便・荷物列車(東海道・山陽) 6両セット

KATO 10-899 郵便・荷物列車(東海道・山陽) 6両セット 予約受付中です。
2012年6月発売予定の予約商品となっています。

昭和の国鉄時代、鉄道の荷物輸送は旅客列車に連結された荷物車で行なわれていましたが、輸送量の増大に合わせて専用の荷物列車が運行されるようになり、東海道・山陽本線や東北本線などの幹線筋では急行荷物列車も運転されていました。

製品情報はこちら。



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楽天スーパーSALE 開催中!

本日限り!楽天市場にて、楽天スーパーSALE 開催中です。
キャンペーン詳細、エントリーは↓のバナーからどうぞ。



残念ながら50%OFF以上のコーナーにはNゲージ商品はありませんでした(´・ω・)
しかし、ポイントアップ商品は集めてきましたよ!↓↓

鉄道模型Nゲージポイントアップ商品

ご利用の際はエントリーをお忘れなく。

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鉄道コレクション 南海21000系 新塗装/旧塗装 4両セット

鉄道コレクション 南海21000系 4両セット、新塗装版と旧塗装版それぞれ予約受付中です。

南海高野線の急勾配に対応するために、1958年から登場した全電動車のカルダン駆動を採用した車両で4両編成8本、合計32両が製造されました。後に大井川鐵道(静岡県)や一畑電車(島根県)へ譲渡されています。本製品では、2006年に発売した鉄道コレクション第3弾にラインアップされましたが、ヘッド&テールライトを透明パーツ化に仕様変更し、新塗装のカラーリングは初の製品化です。動力化用台車枠・シールが付属予定です。※製品はディスプレイモデルです。(展示用ダミーレール付き)

製品予告はこちらです。



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